La gestión geográfica de varias capas zonales superpuestas (líneas, tramos, área de punto kilométrico-pk, parcela catastral y espacio protegido), permiten filtros muy selectivos de árboles y masas arbóreas, filtrando también por tipología de elemento vegetal, de forma que se pueden examinar todos los posibles problemas de interferencia en el área de vía. ...
02 / 2018
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